Ein von Herrmann Ultraschall neu entwickeltes Steuer- und Regelungsmodul, das auf einer elektronischen Kraftregelung durch Drucksensorik am Pneumatikzylinder basiert und über den gesamten Hubbereich aktiv ist. Es ermöglicht beliebige Kraft- und Positionsregelungen mit höchster Wiederholgenauigkeit bei prozess-optimierter Verfahrgeschwindigkeit.

Die Positionsermittlung erfolgt berührungslos durch ein inkrementelles Absolut-Wegmesssystem mit kontinuierlicher Referenzierung. In Verbindung mit dem pneumatischen Antrieb ergibt sich ein frei programmierbares Antriebssystem für die Sonotrodenbewegung (SpeedControl).